【编者按】习近平总书记指出，“一部中国史，就是一部各民族交融汇聚成多元一体中华民族的历史，就是各民族共同缔造、发展、巩固统一的伟大祖国的历史”。为讲好中华民族共同体历史故事，引导各族干部群众牢固树立休戚与共、荣辱与共、生死与共、命运与共的共同体理念，不断推进中华民族共同体建设，让中华民族共同体意识根植各族人民心灵深处，特在“天山智讯”微信公众号开设专栏，精选由新疆维吾尔自治区社会科学界联合会、新疆维吾尔自治区社会科学院共同编著的《铸牢中华民族共同体意识丛书》中的故事予以刊发，供大家学习参考。

丝绸之路经济带核心区：再启交流合作新篇章

新疆深居亚欧大陆腹地，千百年来，作为古丝绸之路核心地带，这里是中国向西开放的重要门户，是东西方文明交流传播的重地。

中原文化和西域文化在此长期交流交融，既推动了新疆各民族文化的发展，也促进了多元一体的中华文化发展。

2013年9月和10月，国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会的高度关注和积极响应。共建“一带一路”倡议的提出为新疆带来前所未有的发展机遇，经过调研和论证，自治区发展改革委等部门科学审慎地提出将新疆建成“丝绸之路经济带核心区”的定位。

顶层设计擘画壮美蓝图

在丝绸之路经济带的空间格局上，新疆是北、中、南三条大通道的交会之地，又处于东、西两大经济圈的重要节点和枢纽，独特的地缘优势、资源优势和人文优势奠定了新疆丝绸之路经济带核心区的战略地位。

2014年5月，第二次中央新疆工作座谈会明确提出：着力打造新疆“丝绸之路经济带核心区”。

2015年3月28日，经国务院授权，国家发展改革委等三部委联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，提出发挥新疆独特的区位优势和向西开放的重要窗口作用，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。2022年7月12—15日，习近平总书记在新疆考察时指出：“共建‘一带一路’倡议提出这些年来，硕果累累。随着共建‘一带一路’深入推进，新疆不再是边远地带，而是一个核心区、一个枢纽地带，你们做的是具有历史意义的事情，已经取得很好的成绩，再接再厉，前途光明。”

2023年8月26日，习近平总书记在听取自治区和兵团工作汇报时强调：“要发挥新疆独特的区位优势，积极服务和融入新发展格局，从实际出发抓好对外开放工作，加快‘一带一路’核心区建设，使新疆成为我国向西开放的桥头堡。”

2023年10月21日，在共建“一带一路”倡议提出10周年之际，国务院印发《中国（新疆）自由贸易试验区总体方案》；11月1日，中国（新疆）自由贸易试验区揭牌仪式在乌鲁木齐市举行，标志着新疆自由贸易试验区建设全面启动，为新疆全面深化改革、实施新一轮高水平对外开放掀开了崭新的篇章。

千年丝路重焕勃勃生机

2023年3月，自治区党政领导率中国新疆友好交流访问团出访哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦，围绕新疆在中国式现代化中的战略使命，聚焦高质量共建“一带一路”，推动新疆进一步提升同中亚国家友好交流和经贸合作水平，更好服务国家发展战略全局和总体外交大局，谱写高水平开放、高质量发展新篇章。

共建“一带一路”倡议提出十余年来，新疆对外交流的“朋友圈”不断扩大。新疆企业对外投资覆盖60多个国家和地区，建成4个境外经贸合作园区，举办7届中国—亚欧博览会、近50场周边国家新疆商品展洽会。

在“一带一路”沿线很多国家都能看到特变电工的身影，这家公司先后承建塔吉克斯坦首都杜尚别市郊的2号火电站、吉尔吉斯斯坦达特卡—克明500千伏输变电工程、吉尔吉斯斯坦比什凯克热电站2×150兆瓦改扩建工程等一系列重点工程项目，将中国的产品、技术、标准、服务与“一带一路”沿线国家共享，造福沿线国家人民，成为中外友谊的使者。

迎天下之客，散天下之货，新疆从西北边陲走向开放前沿。

随着“一带一路”建设的展开，新疆开始成为中国向西开放的前沿门户。一列列中欧班列仿若“钢铁驼队”，将共商共建共享的中国理念带到亚欧大陆的合作共赢中，为高质量共建“一带一路”注入新动力。其中，有超过半数以上的中欧班列经由新疆阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸过境。2024，阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸年内通行中欧班列数量分别超过7000列、8000列，可通达德国、波兰等20多个国家和地区。

为向中欧班列畅通运行提供稳定运能支撑，新疆铁路、海关部门共同推进“数字口岸”“关铁通”等铁路通关新模式，进一步压缩班列在口岸的停留时间，同时密切与沿线国家有关部门协调会晤，持续提升精准化运输组织水平和运输通道能力。

铁路纵横、公路交错、航线密布，成体系的现代化基础设施构建了新疆加大对外开放的决心和底气，一批投资体量大、产业链条长、辐射带动强的项目正在天山南北加速推进。

2025年4月17日，乌鲁木齐天山国际机场北区航站楼正式投入运营。作为丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心的重要支撑，该航站楼建筑面积达50万平方米，可满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨的需求。

截至2024年，新疆开通双边国际道路运输线路119条，建设跨境国际光缆26条，初步形成公路、铁路、机场、通信、管道、电网“六位一体”的互联互通网络体系，增开别迭里口岸、推进中国—中亚天然气管道D线建设、支持跨里海国际运输走廊建设、推进中吉乌铁路项目对接磋商……不断丰富的中欧班列运行线路让乌鲁木齐国际陆港区作为集结中心的集聚效应显现，不仅新疆本地出口欧洲、中亚的货物不用再“长途跋涉”，全国越来越多的西行货品也在这里集结。

人文交流夯实民心相通

民心相通是“一带一路”的人文纽带、社会根基和民意基础，直接关系到“一带一路”建设的精耕细作与持久发展。

共建“一带一路”倡议提出10年来，中国新疆充分发挥地缘和人文等独特优势，与共建国家积极开展民生工程建设、文化旅游合作、教育交流、民间交往等，架起了一座座促进中外人文交流、民心相通的桥梁，为夯实共建“一带一路”民意基础作出积极贡献。

近年来，新疆积极打造丝绸之路经济带交通枢纽中心、商贸物流中心、文化科教中心、医疗服务中心、区域金融服务中心，以丝绸之路经济带为纽带的文化创意产业博览会、中国新疆国际民族舞蹈节、国际电影节、国际艺术双年展等展会吸引着越来越多的国内外观众。新疆充分发挥地缘优势，合理开发利用得天独厚的人文资源，对外文化交流活动越来越频繁，各类文化精品走出新疆，走红国内，各文艺团体远赴美国、泰国、印度尼西亚、哈萨克斯坦、土耳其、利比亚等40多个国家和地区开展学术交流、文物展览、文艺演出等人文交流活动。

随着与丝绸之路经济带沿线国家在文化、教育、医疗、科技、旅游等领域的交流与合作不断深化，新疆缔结国际友好城市45对，对外投资覆盖60多个国家和地区……形成中国—亚欧博览会、丝绸之路城市文化和旅游发展国际论坛、中巴经济走廊媒体论坛等多个交流合作平台，开展了一项项影响广泛、意义深远的文化交流与合作活动，为丝绸之路经济带沿线各国的文化艺术交流搭建起对话平台。

新疆始终锚定在全国大局中的战略定位，因地制宜发挥优势、释放潜力，在应对挑战、攻坚克难中迎新而进、向高而攀，以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设为抓手完成了总体布局，推动丝绸之路经济带核心区建设取得新的成效。沿着高质量发展的航道，今日之新疆勇立潮头、奋楫扬帆，驶向更加光明的未来！